提到高爾夫GTI，相信很多人會(huì)產(chǎn)生各種印象。這款車(chē)不僅外觀經(jīng)典，而且性?xún)r(jià)比高，這也是它非常吸引人的原因。今天，我們一起來(lái)看看這款車(chē)型的最新款——2023年高爾夫GTI，它可以說(shuō)是緊湊型性能車(chē)的代表車(chē)型。這款全新車(chē)型的重點(diǎn)在于對(duì)配置進(jìn)行了改進(jìn)，配備了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，那么它的表現(xiàn)究竟如何？有哪些亮點(diǎn)呢？
外觀方面，新款高爾夫GTI的前臉采用了加大尺寸的進(jìn)氣格柵，并將橫向格柵改為蜂窩狀網(wǎng)格，兩側(cè)的L型進(jìn)氣口仍然保留，車(chē)標(biāo)和高爾夫GTI標(biāo)識(shí)均采用黑色涂裝，增加了車(chē)輛的辨識(shí)度。外圈高亮黑色飾條的包裹帶來(lái)更大面積的視覺(jué)占比，具有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。車(chē)身的側(cè)面采用了寬體包圍和大面積通風(fēng)口設(shè)計(jì)，在翼子板后部，為了提高散熱效果，增加了通風(fēng)口。新款高爾夫GTI的車(chē)身尾部設(shè)計(jì)則非常特別，層次感分明，并選用一體式的車(chē)身外形設(shè)計(jì)，疊加黑色擾流板讓整體的辨識(shí)度更上一層，提升了尾部的性能感。
內(nèi)飾方面，全新一代高爾夫GTI將運(yùn)動(dòng)感發(fā)揮到了極致，高爾夫GTI專(zhuān)屬方向盤(pán)采用翻毛皮材質(zhì)、多處可見(jiàn)與車(chē)身同色的綠色/紅色點(diǎn)綴、碳纖維裝飾板、帶網(wǎng)格縫線(xiàn)的高爾夫GTI專(zhuān)屬座椅等，無(wú)一不體現(xiàn)高爾夫GTI的運(yùn)動(dòng)魅力。此外，新車(chē)還將平視顯示器、換擋提醒等功能進(jìn)行了多方面更新。標(biāo)配的10.25英寸全液晶儀表中還添加了專(zhuān)屬的高爾夫GTI顯示樣式。
在車(chē)身尺寸方面，全新一代高爾夫GTI車(chē)長(zhǎng)4296mm、車(chē)寬1788mm、車(chē)高1471mm，尺寸、軸距與上一代相比正常了3mm至2631mm，這樣的尺寸在新款車(chē)型中還是優(yōu)勢(shì)十足的。
動(dòng)力方面，全新高爾夫GTI配備了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，可迸發(fā)出220的最大馬力，峰值扭矩為350N·m/1600-4300rpm，搭配上DQ3817速濕式雙離合變速箱，百公里提速時(shí)間只要7.2秒，從這樣的數(shù)據(jù)之中我們可以看到，這款新車(chē)的性能可謂十分的強(qiáng)悍。底盤(pán)方面，全新高爾夫GTI還更新了副車(chē)架、加強(qiáng)型軸承、前雙橫臂懸架穩(wěn)定器、前六活塞剎車(chē)系統(tǒng)、陶瓷前剎車(chē)盤(pán)，并且底盤(pán)離地間隙于普通版的高爾夫GTI相比降低了25mm。2023款高爾夫GTI懸掛系統(tǒng)配備全新減震器和閥門(mén)系統(tǒng)，這些都是新款高爾夫GTI特有的。一汽-大眾表示，新高爾夫GTI的反應(yīng)更快、更有效。
自適應(yīng)減震器這方面為能選配的，能根據(jù)道路和所選擇的駕駛模式進(jìn)行調(diào)節(jié)。車(chē)輪也比之前的有更多的外傾角，能讓車(chē)有更明確的轉(zhuǎn)向反應(yīng)和更強(qiáng)的轉(zhuǎn)彎力。前輪比高爾夫GTI有1度的額外外傾角。后輪則多了半度。
根據(jù)最新消息表示，全新2023款高爾夫GTI車(chē)型目前已經(jīng)正式上市，在更強(qiáng)勁的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)加持下，全新的配置也占有了一定的優(yōu)勢(shì)，這也許是當(dāng)下傳統(tǒng)合資品牌家用轎車(chē)銷(xiāo)量?jī)?yōu)異的表現(xiàn)！在價(jià)格方面也極為友好親民，22.98萬(wàn)元這樣的價(jià)格，性?xún)r(jià)比稱(chēng)得上較為可觀了。感興趣的朋友可以了解一下，這款車(chē)還是值得推薦的！