導讀 近段時間一些車主對于埃爾法究竟是不是豪車這個問題產生的思慮,從全球方面來看,肯定不算是豪華車,只是算一個普通的mpv,但是在中國它卻
近段時間一些車主對于埃爾法究竟是不是豪車這個問題產生的思慮,從全球方面來看,肯定不算是豪華車,只是算一個普通的mpv,但是在中國它卻成為了一個身份的象征,全新一代的埃爾法在日本的售價為27萬人民幣到44萬人民幣,而另外一個版本是23萬人民幣,威爾法的目前價格是33萬人民幣到45萬人民幣,所以這款汽車在日本的售價大約也在30萬左右,不算是豪車,但是在中國確實這兩款車型分別是89.9萬元和90.9萬元,比日本市場可以說是高了一半。
過去的埃爾法之所以會成為豪華品牌mpv,主要是從兩個方面,第一是很多港臺的明星把他們作為保姆車使用,消費者看到明星都使用了,特別是覺得它豪華,于是紛紛跟隨購買,第二個原因則是作為進口車經(jīng)銷商可以方便的控制貨源數(shù)量,物以稀為貴,在市面當中車源數(shù)量少的情況下,價格就會比較高,從這兩個方面也能夠看得出,埃爾法的價格變高是人為原因,而并非是產品質量本身。
近幾年在mpv市場也是特別的火爆,埃爾法也不一定能夠在市場當中占據(jù)很高的市場份額,從整體的產品力上面來看,中國品牌的mpv顯然更加的豪華。原因也是因為中國品牌更懂用戶的實際需求,而埃爾法產品開發(fā)理念和中國用戶的需求是不一樣的,首先這款汽車不追求動力性能,更在乎的是燃油經(jīng)濟性,依然使用了2.5L燃油和2.5L混動洗滌2.4t發(fā)動機兩種動力,而現(xiàn)在我們國家的新能源mpv開始普遍使用插電式混動動力,甚至有可能是純電動,這一點就是埃爾法汽車無法比較的。