北京時(shí)間8月7日，有知情人士爆料稱特斯拉即將入駐印度地區(qū)，但印度國(guó)家并不會(huì)給予特斯拉要求的豁免權(quán)，特斯拉的高層目前已經(jīng)和印度地區(qū)的政府官員進(jìn)行了多次的談判。不斷的收集關(guān)于印度市場(chǎng)的一些特點(diǎn)和潛力，計(jì)劃準(zhǔn)備在印度地區(qū)建設(shè)專門生產(chǎn)2.4萬美元的特斯拉汽車工廠，不過仍然是遭受到了一些阻礙，到現(xiàn)在為止還沒有一個(gè)確切的消息傳出。
特斯拉公司的高層拜見了印度商務(wù)部的官員，并且告知他們特斯拉汽車的好處以及優(yōu)點(diǎn)，想要讓印度官員放松對(duì)于特斯拉汽車在與印度地區(qū)建設(shè)工廠的條件，為了能夠盡快達(dá)成這個(gè)目的，特斯拉高層還參與了印度政府組織的多項(xiàng)活動(dòng)，也和印度地區(qū)的總理一起開始了剪彩儀式，這些做法無疑都在向印度地區(qū)政府表示，特斯拉是誠(chéng)心想要在印度地區(qū)建設(shè)工廠的。目前印度地區(qū)依舊是不給任何的退步，想要在印度地區(qū)建設(shè)工廠，就必須要滿足印度官員的一些條件，例如在印度國(guó)內(nèi)制造一些汽車零部件時(shí)，是需要收多余的附加值稅的，而這部分稅不交的話就不給開工廠。
特斯拉公司現(xiàn)在之所以想要急切的在印度地區(qū)開設(shè)工廠，目的是為了搶占更大的市場(chǎng)份額，同時(shí)他也認(rèn)為最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是來自于中國(guó)的比亞迪汽車公司，現(xiàn)階段比亞迪汽車公司也計(jì)劃投入10億美元在印度地區(qū)建設(shè)工廠。雙方都是在盡可能的搶占先機(jī)，能夠先一步的在印度地區(qū)建工廠，目前整個(gè)印度地區(qū)的汽車幾乎是沒有電動(dòng)汽車的，只有日本生產(chǎn)的一些日資汽車，所以這對(duì)于新能源汽車而言是一個(gè)非常巨大的前景。
