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賈躍亭的造車鬧劇是時候該結(jié)束了

導(dǎo)讀 北京時間5月4日,自從周宏偉在互聯(lián)網(wǎng)上賣車爆火之后,賈躍亭也似乎是找到了專屬于他的流量密碼,只不過關(guān)于賈躍亭造車的鬧劇似乎也已經(jīng)快到...

北京時間5月4日,自從周宏偉在互聯(lián)網(wǎng)上賣車爆火之后,賈躍亭也似乎是找到了專屬于他的流量密碼,只不過關(guān)于賈躍亭造車的鬧劇似乎也已經(jīng)快到了尾聲,在2024年這個階段,新能源汽車的行業(yè)已經(jīng)是進入到了白熱化的競爭階段,賈躍亭的ff 91汽車交付數(shù)據(jù)已經(jīng)早就陷入到了停滯,原本以為他要放棄,但似乎他又找到了一個新的努力方向,在社交平臺上將自己打造成一個勵志的企業(yè)家形象,成為一個全新的網(wǎng)紅,不斷的去蹭熱點。

在2024年的年初,高合汽車就因為停產(chǎn)且引發(fā)了行業(yè)的討論,并且快速登上了社交平臺的熱搜,而對于這件事情,賈躍亭第一時間就發(fā)布文章進行了炮轟,表示高合汽車是整個汽車行業(yè)的恥辱,通過這種方式它也是吸收到了一波流量,隨后在小米汽車發(fā)布之后,他也采用了同樣的方法,他表示小米汽車的首次發(fā)布是非常成功的,也體現(xiàn)了中國新能源汽車在近幾年之內(nèi)發(fā)展的一個巨大優(yōu)勢,隨后又表示小米汽車山寨文化走捷徑,通過這種方式,他再一次得到了用戶的關(guān)注。

在今年四月份的時候,周宏偉就在哪吒汽車的春季發(fā)布會上面對賈躍亭進行了調(diào)侃,表示他跑到美國那么長時間也沒有造出幾輛車,而高合汽車雖然是倒閉了,但它卻把汽車給造出來了,言下之意就認為賈躍亭沒有資格去炮轟高合汽車,而面對周宏偉的調(diào)侃,賈躍亭也是發(fā)布了視頻,表示在合適的時機會把FF91帶回國內(nèi)。

目前賈躍亭的法拉第未來市值僅僅只183萬美元,而且徹底的失去了融資的功能,退市也似乎成為了板上釘釘?shù)氖虑椋踔猎诮衲赀€爆料出了法拉第拖欠房租的事件,差點被人趕出了總部大樓,賈躍亭本人已經(jīng)沒有任何的信用可言了,而他想要造車也難如登天。

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