導(dǎo)航菜單

飛凡R7正式上市共推出4款車(chē)型

導(dǎo)讀 9月27日,「極智高階純電SUV」飛凡R7正式上市,共推出4款車(chē)型,官方零售價(jià)30 25萬(wàn)元起。在此價(jià)格基礎(chǔ)上,年內(nèi)交付的飛凡R7全系車(chē)型,將享1

9月27日,「極智高階純電SUV」飛凡R7正式上市,共推出4款車(chē)型,官方零售價(jià)30.25萬(wàn)元起。在此價(jià)格基礎(chǔ)上,年內(nèi)交付的飛凡R7全系車(chē)型,將享1.26萬(wàn)元的新能源國(guó)家補(bǔ)貼,補(bǔ)貼后價(jià)格為28.99萬(wàn)元起。

憑借其極簡(jiǎn)大氣的設(shè)計(jì)造型、多項(xiàng)首發(fā)的頂級(jí)配置、極智高階的智能體驗(yàn),以及“零焦慮”的換電補(bǔ)能生態(tài),飛凡R7必將成為新能源賽道下半場(chǎng)的一匹黑馬。飛凡R7正式到來(lái),代表著飛凡汽車(chē)助力上汽大廠強(qiáng)勢(shì)登陸新能源賽道下半場(chǎng),以創(chuàng)新、領(lǐng)先的綜合實(shí)力,彰顯著上汽轉(zhuǎn)身決心。智艙界屏霸、智駕界卷王,以及破局而來(lái)的【RISING POWER飛凡能量方案】,一時(shí)間引發(fā)行業(yè)高度關(guān)注與廣泛熱議。

近日,飛凡攜手捷能智電正式發(fā)布RBS( RISING Battery Service)飛凡車(chē)電分離服務(wù)。至此,【RISING POWER飛凡能量方案】涵蓋了行業(yè)領(lǐng)先的硬核三電技術(shù)、電池安全養(yǎng)護(hù)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)化換電技術(shù),以及“國(guó)家隊(duì)+大廠”攜手構(gòu)建換電補(bǔ)能生態(tài)體系與全新的車(chē)電分離商業(yè)服務(wù),實(shí)現(xiàn)更讓用戶放心的補(bǔ)能生態(tài),助力行業(yè)共強(qiáng)共贏。

中國(guó)品牌最速量產(chǎn)純電SUV

飛凡汽車(chē)采用扁線繞組技術(shù)的新一代8層Hair-Pin電機(jī)和直瀑式油冷技術(shù),使電機(jī)效率逼近物理極限高達(dá)97%,恒定功率占比提升約50%,以靈敏的動(dòng)力響應(yīng)和線性的動(dòng)力輸出帶來(lái)超越燃油車(chē)的駕乘感受。而相比其他新能源品牌,飛凡R7的動(dòng)力性能不受電機(jī)技術(shù)限制,其四驅(qū)版峰值功率達(dá)400kW,最高峰值扭矩達(dá)700N·m,0~100km/h加速僅需3.8s,樹(shù)立“中國(guó)品牌最速量產(chǎn)純電SUV”新標(biāo)桿,為用戶時(shí)刻帶來(lái)酣暢淋漓的加速體驗(yàn)。

強(qiáng)大性能的背后是更高效的能量支持。相比傳統(tǒng)縱置電芯占據(jù)空間大、單位體積中電量難以突破上限等弊端,飛凡R7搭載的魔方電池采用創(chuàng)新CTP雙層橫置電芯技術(shù),確保電能時(shí)刻高效的同時(shí),統(tǒng)一的電池外殼標(biāo)準(zhǔn)也為車(chē)電分離奠定了基礎(chǔ)。

飛凡汽車(chē)的電池安全也尤為出色, 其中MULTI COOLING電池?zé)崾Э毓芾硐到y(tǒng)可實(shí)現(xiàn)電池“零熱失控”,具備“預(yù)、導(dǎo)、臥、隔、疏”五重防護(hù)機(jī)制。使電池通過(guò)了遠(yuǎn)高行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的50攝氏度、多針穿刺無(wú)熱失控測(cè)試。同時(shí),上汽研究總院與陶氏化學(xué)共同研發(fā)的結(jié)構(gòu)膠,為橫置電芯提供柔性約束,既可保護(hù)電芯安全,又能提升循環(huán)使用壽命。而創(chuàng)新的3D PLUS超高強(qiáng)度底盤(pán)結(jié)構(gòu)與6向電池防御保護(hù)設(shè)計(jì),也為飛凡R7的動(dòng)力電池帶來(lái)全方位的被動(dòng)防護(hù)。

大廠聯(lián)手“國(guó)家隊(duì)”,持續(xù)拓展換電生態(tài)布局促行業(yè)革新

2022年1月18日,國(guó)務(wù)院發(fā)布“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃,規(guī)劃中明確提出建設(shè)便利高效、適度超前的充換電網(wǎng)絡(luò)。飛凡汽車(chē)彰顯大廠擔(dān)當(dāng),不僅以創(chuàng)新技術(shù)積極推動(dòng)電池標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展,更通過(guò)持續(xù)構(gòu)建補(bǔ)能生態(tài),實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)可充可換可升級(jí)的全場(chǎng)景“零焦慮”出行方式。

針對(duì)用戶目前使用頻率最高的充電補(bǔ)能方式,飛凡汽車(chē)不僅提供全新智能家用充電樁,還在全國(guó)提供包括尊享充電站、優(yōu)選充電站、第三方充電站在內(nèi)共計(jì)超過(guò)53萬(wàn)個(gè)充電終端,確保用戶隨心出行,充電無(wú)憂。

為實(shí)現(xiàn)“讓智能出行更放心”,飛凡汽車(chē)全力拓展換電補(bǔ)能方式。其首座換電站即將在上海安亭投入運(yùn)營(yíng),基于QUICK CLICK加固電池快換技術(shù),用戶可享2分30秒極速換電體驗(yàn)。而通過(guò)電池實(shí)時(shí)監(jiān)控、電池流轉(zhuǎn)追溯、電池健康評(píng)估、電池風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警4種電池管理監(jiān)控手段,也將確保用戶換電電池的安全性和健康度。

此外,飛凡汽車(chē)還背靠上汽大廠與“國(guó)家隊(duì)”的強(qiáng)大資源,攜手上海捷能智電新能源科技有限公司,全力推進(jìn)“中石化、中石油”全國(guó)超過(guò)5萬(wàn)站點(diǎn)向兼具充、換電功能的綜合能源服務(wù)站轉(zhuǎn)型。計(jì)劃2022年內(nèi)圍繞上海、北京、深圳、廣州、成都、天津、杭州、蘇州、南京、鄭州投建近40座綜合服務(wù)能源站,2023年投建300座,2025年投建近3000座。

創(chuàng)新RBS車(chē)電分離服務(wù),讓用戶盡享超低用車(chē)成本

得益于飛凡汽車(chē)創(chuàng)新RBS車(chē)電分離服務(wù),飛凡R7還能降低購(gòu)車(chē)壓力。選擇RBS飛凡車(chē)電分離服務(wù)的用戶即可享受90kW·h電池立減10萬(wàn)元,每月僅需支付1560元租金;或者77kW·h電池立減8.4萬(wàn)元,每月僅需支付1260元租金。而飛凡R7用戶購(gòu)車(chē)時(shí)如選擇2年每年1500度的充換電權(quán)益,后續(xù)換電將自動(dòng)抵扣電量差值,極大降低用車(chē)成本。

不僅如此,飛凡汽車(chē)聯(lián)合捷能智電推出的RBS車(chē)電分離服務(wù)在行業(yè)中也堪稱(chēng)對(duì)用戶最友好的電池租賃服務(wù)。隨著電池商城的逐步搭建,將為用戶帶來(lái)更多便捷靈活的電池租賃體驗(yàn)。當(dāng)用戶想停止電池租賃模式,可在電池商城選擇新/舊電池買(mǎi)斷服務(wù)。值得注意的是,飛凡汽車(chē)行業(yè)首創(chuàng)的舊電池隨心買(mǎi)斷、日租切換電量等服務(wù)也為換電補(bǔ)能行業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展思路。

而針對(duì)用戶尤為關(guān)注的電池質(zhì)量與衰減問(wèn)題,上海捷能智電還將為RBS車(chē)電分離服務(wù)的用戶提供電池使用全生命周期的安全、健康保障,用戶無(wú)需擔(dān)心因電池衰減導(dǎo)致的車(chē)價(jià)折損。特別是,針對(duì)二手車(chē)出售,飛凡汽車(chē)也用戶提供了靈活選擇,其官方二手車(chē)平臺(tái)支持車(chē)輛電池帶租出售,如用戶想在其他平臺(tái)出售二手車(chē),屆時(shí)也可選擇電池買(mǎi)斷。

依托上汽資源與決策的傾斜,飛凡汽車(chē)無(wú)疑代表上汽大廠成為了新能源賽道下半場(chǎng)的一匹黑馬。從「極智高階純電SUV」飛凡R7帶來(lái)的極智體驗(yàn),到飛凡汽車(chē)攜手“國(guó)家隊(duì)”布局換電生態(tài)網(wǎng)絡(luò),再到創(chuàng)新RBS車(chē)電分離服務(wù),無(wú)一不引領(lǐng)著新能源行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。屬于飛凡的未來(lái),值得我們期待。

免責(zé)聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除!

猜你喜歡:

最新文章: