勞斯萊斯已與清潔技術(shù)開發(fā)商和綠色原油生產(chǎn)商 Alder Fuels 簽署了一份諒解備忘錄 (MOU)，以進(jìn)一步測(cè)試可持續(xù)航空燃料 (SAF)。在其商業(yè)可擴(kuò)展性之旅中邁出了關(guān)鍵的下一步。SAF 基于 Alder Fuels 專有的綠色原油技術(shù)生產(chǎn)，正準(zhǔn)備在全球推廣，作為石油基噴氣燃料的替代品，并將成為天空脫碳的關(guān)鍵工具。
該測(cè)試將包括對(duì)勞斯萊斯珍珠發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行測(cè)試，將評(píng)估由 Alder Greencrude (AGC) 生產(chǎn)的 SAF 的能源效率、排放??標(biāo)準(zhǔn)和低碳證書，這也是勞斯萊斯雄心壯志的另一個(gè)證明。到 2050 年，在其經(jīng)營(yíng)的行業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零碳方面發(fā)揮基礎(chǔ)性作用。
勞斯萊斯商務(wù)航空戰(zhàn)略與未來計(jì)劃高級(jí)副總裁Frank Moesta表示：“將可持續(xù)航空燃料用作低排放解決方案及其全球商業(yè)部署對(duì)于中遠(yuǎn)程航空旅行的脫碳至關(guān)重要。雖然我們還致力于將電氣化、混合動(dòng)力和氫技術(shù)作為長(zhǎng)期替代方案，但通過這一關(guān)鍵途徑可以實(shí)現(xiàn)快速脫碳。通過與 Alder Fuels 的合作，我們正在朝著實(shí)現(xiàn)凈零排放和是聯(lián)合國“零競(jìng)賽”目標(biāo)的堅(jiān)定支持者，即到 2030 年在航空領(lǐng)域使用 10% 的 SAF。”
“在 Alder，我們正走在全球舞臺(tái)上改變能源的道路上，合作伙伴關(guān)系是我們?cè)妇暗年P(guān)鍵。作為工業(yè)技術(shù)和可持續(xù)航空領(lǐng)域的先驅(qū)，勞斯萊斯將在航空航天業(yè)的脫碳方面發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。他們的Alder Fuels 總裁兼首席執(zhí)行官Bryan Sherbacow說，這個(gè)名字是最好的工程的代名詞。“我們希望這次合作不僅標(biāo)志著航空脫碳的一個(gè)重要里程碑，而且還將向市場(chǎng)發(fā)出強(qiáng)烈的全球信號(hào)，即可持續(xù)飛行的未來已經(jīng)到來，現(xiàn)在是過渡的時(shí)候了。”
Alder Fuels 使用可再生的草、森林殘留物和農(nóng)業(yè)廢棄物等可持續(xù)生物質(zhì)來制造低碳 Alder Greencrude (AGC)，可利用現(xiàn)有的生物和石油精煉基礎(chǔ)設(shè)施將其轉(zhuǎn)化為可直接使用的 SAF。該工藝是與能源部國家可再生能源實(shí)驗(yàn)室密切合作開發(fā)的，與化石航空燃料相比，可以減少 80% 以上的溫室氣體排放。
發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試將評(píng)估 AGC 衍生 SAF 與化石噴氣燃料相比的性能，以進(jìn)一步支持其作為傳統(tǒng)噴氣燃料的直接替代品的性能，并為 ASTM 國際制定 100% SAF 規(guī)范生成關(guān)鍵數(shù)據(jù). 此外，SAF 將進(jìn)行完整的生命周期和標(biāo)準(zhǔn)排放評(píng)估，與此評(píng)估相關(guān)的數(shù)據(jù)將被透明地報(bào)告，以推進(jìn)全球脫碳工作。
勞斯萊斯此前曾承諾，到 2023 年，確保其所有遄達(dá)和公務(wù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)與 100% SAF 兼容。所有遄達(dá)和公務(wù)航空發(fā)動(dòng)機(jī)均已通過認(rèn)證，可在 50% SAF 與傳統(tǒng)化石航空噴氣式飛機(jī)的混合物上運(yùn)行汽油。