再不買就漲價(jià)！國(guó)補(bǔ)終止倒計(jì)時(shí)，大牌電車想買要趁早！

如果近期有要購(gòu)買新能源車的打算，懂哥建議可以現(xiàn)在下定著先，因?yàn)槎嗉臆嚻蠓答?，今年前下定的訂單，價(jià)格保持，不會(huì)漲價(jià)。想買新能源車的朋友，要趁早。
比亞迪-海豹
補(bǔ)貼后價(jià)格：20.98-28.68萬(wàn)元

要說(shuō)今年最火的電動(dòng)車，那比亞迪海豹必須有一席之地。該說(shuō)不說(shuō)，隨著產(chǎn)能提升，海豹在路上的能見(jiàn)度越來(lái)越高，懂哥在珠三角地區(qū)也見(jiàn)到不少，回頭率還蠻高的，至少我在街上看到也會(huì)不自覺(jué)地回頭多看兩眼。估計(jì)過(guò)不了多久，海豹跟特斯拉model 3一樣，也是一臺(tái)街車了。

作為model 3的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，海豹在價(jià)格更占優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，配置、續(xù)航、空間、舒適性各方面維度的表現(xiàn)上，并都不比model 3要差。眾所周知，model3是一款比較偏科的產(chǎn)品，它足夠好開(kāi)，足夠運(yùn)動(dòng)，但它的舒適性表現(xiàn)就比較一般。而海豹相對(duì)來(lái)說(shuō)，會(huì)顯得更均衡，更加適合家用。

比亞迪海豹一共推出4款車型，懂哥比較推薦大家去購(gòu)買中配，即長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)版本。CLTC 700km，82.5度電，5.9秒的破百加速，這些都是電動(dòng)車指標(biāo)最核心的部分。雖然長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格相比標(biāo)續(xù)版貴一些，但換來(lái)的是續(xù)航和性能上的雙維度提升，懂哥認(rèn)為值回票價(jià)。
長(zhǎng)安深藍(lán)-SL03
補(bǔ)貼后價(jià)格：16.89-69.99萬(wàn)元

我相信有不少朋友會(huì)覺(jué)得海豹價(jià)格會(huì)比較貴，那么懂哥會(huì)推薦他們?nèi)タ纯瓷钏{(lán)SL03。深藍(lán)SL03的價(jià)格為16.89-69.99萬(wàn)元，其中純電版本的售價(jià)為18.39-21.59萬(wàn)元。對(duì)比海豹來(lái)說(shuō)，用購(gòu)買海豹標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版（CLTC 550km）的價(jià)格，就可以買到CLTC 705km的深藍(lán)SL03，CLTC續(xù)航多出155km。

馬力方面兩者倒是差不多，深藍(lán)SL03會(huì)稍微大一些，達(dá)到218匹馬力，破百加速為6.9秒。有意思的是，深藍(lán)SL03 515純電版本馬力更大，達(dá)到258匹，破百時(shí)間為5.9秒，比705純電版要快上一秒。雖然長(zhǎng)續(xù)航版本的價(jià)格更貴，但在性能維度上相比515純電版有所“退讓”。

這臺(tái)車早在上市前，懂哥就去重慶參加了廠家試駕會(huì)，整體產(chǎn)品力的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，結(jié)合其售價(jià)來(lái)看，我覺(jué)得深藍(lán)SL03的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。當(dāng)然，如果你有續(xù)航焦慮，那購(gòu)買增程版也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
埃安-AION Y
補(bǔ)貼后價(jià)格：13.76-20.26萬(wàn)元

除了比亞迪和長(zhǎng)安宣布了年前下定，依然能享受到補(bǔ)貼價(jià)以外，廣汽埃安前幾天也宣布了這個(gè)消息。其實(shí)車企這樣說(shuō)的目的是為了積累訂單，年底沖銷量的同時(shí)，也保證明年新能源汽車補(bǔ)貼政策退出后，銷量依舊平穩(wěn)輸出。相信這個(gè)月會(huì)有越來(lái)越多車企宣布“官漲”，但告知用戶今年前下定都能享受“補(bǔ)貼價(jià)”，以此來(lái)積累更多訂單。

外觀方面，AION Y在設(shè)計(jì)風(fēng)格上毫不遜色于前面兩款轎車。類似機(jī)甲風(fēng)的設(shè)計(jì)，配合上K CAR的身材比例，讓這臺(tái)AION Y擁有著非常不錯(cuò)的外觀辨識(shí)度，以及超級(jí)大的后排腿部空間。就這么說(shuō)吧，AIONY的后排腿部空間表現(xiàn)跟冠道是差不多的，這對(duì)于一臺(tái)長(zhǎng)度只有4.5米的車子來(lái)說(shuō)，是多么恐怖的一個(gè)水平。

動(dòng)力部分，新車標(biāo)配最大功率150kW的電機(jī)，換算成馬力就是204匹，動(dòng)力不算強(qiáng)，但日常代步已經(jīng)完全足夠。續(xù)航方面，70版本車型CLTC續(xù)航里程510km，80版本車型CLTC續(xù)航610km。懂哥建議預(yù)算充足就可以直接沖80版本，CLTC多出了100公里，實(shí)際應(yīng)該能多跑個(gè)60、70km，別看里程數(shù)不多，但對(duì)于電車來(lái)說(shuō)，日常用車感受會(huì)有一個(gè)明顯提升。