導(dǎo)讀 如果要說2022年電動汽車的大事情，莫過于特斯拉降價。至于降價的原因，自然是跟銷量不佳脫不開關(guān)系。
如果要說2022年電動汽車的大事情，莫過于特斯拉降價。至于降價的原因，自然是跟銷量不佳脫不開關(guān)系。特斯拉降價之后，并沒有得到消費者的一致好評，反倒是老車主對特斯拉的大降非常不滿。面對老車主的討伐，馬斯克卻毫不在意。
要說電動汽車行業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)廝殺的非常殘酷，這幾年一直在打磨收量電動汽車的小米終于也有動靜了。這兩天網(wǎng)上瘋傳小米汽車的渲染圖，小米公關(guān)經(jīng)理之前也給出了回應(yīng)，表示圖片只是早期二級供應(yīng)商的泄密文件，并非小米汽車的最終造型。即便如此，大家對這組渲染圖的討論熱情依舊很高。
從曝光的渲染圖可以看出，小米汽車顏值還是非常高的，許多網(wǎng)友看到之后表示，如果是真的，那么小米汽車在顏值這方面已經(jīng)拿捏到位了。首先是它的正臉，線條設(shè)計凌厲，運動氣息十足，并且充滿了未來科技感。給人的第一感覺就是運動性能十足，很符合年輕人的審美。此外，小米汽車還采用了溜背式造型設(shè)計，隱藏式門把手，以及全景天幕等。
距離小米汽車發(fā)布還有1年左右的時間，這個時間點爆出相關(guān)渲染圖，可以讓我在一定程度上知道小米汽車設(shè)計的大概方向。這樣的爆料，其實跟手機發(fā)布前的渲染圖差不多。只不過這一次小米汽車的渲染圖都非常精致，相信真車還會更酷。
不管怎么說，作為小米首輛電動汽車，很多人都會關(guān)注它的一舉一動。小米汽車的到來，也會再次給廝殺激烈的電動汽車領(lǐng)域投入一個重磅炸彈。至于很多人關(guān)心的小米汽車能否成功，我覺得問題不大。從小米手機開始，到AIoT，小米通過性價比方式無往不利。再次改變電動汽車行業(yè)的格局，相信小米也可以做到。