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雪佛蘭真狠汽車為了銷量 旗下汽車降價7萬

導(dǎo)讀 9月9日,雪佛蘭作為一款合資汽車品牌在國內(nèi)的車市上面目前可以說是沒有任何的存在感了。不過雪佛蘭和凱迪拉克都是屬于上海通用旗下的汽車品

9月9日,雪佛蘭作為一款合資汽車品牌在國內(nèi)的車市上面目前可以說是沒有任何的存在感了。不過雪佛蘭和凱迪拉克都是屬于上海通用旗下的汽車品牌,雖然銷量沒有很好,但是沒有多少人關(guān)注雪佛蘭,雪佛蘭汽車在7月份銷量最好的車型叫科魯澤,賣出了12502輛,這也是這款汽車品牌旗下賣出的最多的車型之一,其次第二款車型叫做邁銳寶,銷量為1750輛。

雪佛蘭汽車現(xiàn)在在市場上面的銷量不僅慘,但而且?guī)缀踝兊媚瑹o聞了,除了因為汽車品牌的影響力比較弱之外,而且也跟一些美系汽車在我們國家汽車市場的競爭力整體下降是有很大的關(guān)系的。在之前然又說的時代,雪佛蘭這款汽車還是非常受到大眾的歡迎的,但沒有想到的是,現(xiàn)在已經(jīng)并沒有多少人感興趣,雪佛蘭汽車為了能夠在新能源電動市場占據(jù)一定的市場份額,也是推出了旗下唯一一款純電動車。但是暢巡這款汽車在市場上的表現(xiàn)也并不是很好,即便是為了能夠生存下去,雪佛蘭不斷地進(jìn)行汽車降價,但依舊是沒有能夠取得很好的成果。

雪佛蘭旗下的開拓者一次性降價7萬元,而其他幾款車型的降價分別都在5萬元左右,不得不說這一次雪佛蘭可以說是真的下了血本,為了提高銷量不得已將汽車的價格進(jìn)行下降。但即便如此,依舊沒有多少用戶對雪佛蘭這款汽車買賬,跟去年的汽車銷量相比,雪佛蘭的銷量是同比例在呈現(xiàn)下降趨勢,而雪佛蘭公司也想得非常明白,既然跟去年相比還是在下降,那就接著進(jìn)行降價,始終要用價格的優(yōu)勢來提高銷量。

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