導(dǎo)讀 引入網(wǎng)約車行業(yè)中的新能源車不少乘客暈車的問題第一部分：視覺新能源車加速能力與響應(yīng)速度與傳統(tǒng)油車不同的駕駛體驗(yàn)電動(dòng)車加速導(dǎo)致乘客暈車
引入網(wǎng)約車行業(yè)中的新能源車
不少乘客暈車的問題
第一部分：視覺
新能源車加速能力與響應(yīng)速度
與傳統(tǒng)油車不同的駕駛體驗(yàn)
電動(dòng)車加速導(dǎo)致乘客暈車的原因
電動(dòng)車加速與手機(jī)觀看關(guān)系。
第二部分：觸覺
動(dòng)能回收與暈車的關(guān)聯(lián)
拖拽感的產(chǎn)生
解決動(dòng)能回收帶來的暈車的方式
采用CRBS系統(tǒng)的效果
第三部分：聽覺
安靜的車內(nèi)環(huán)境
噪音對乘客的影響
電動(dòng)車與聲浪的關(guān)系
長時(shí)間低頻率震動(dòng)與暈車
第四部分：改進(jìn)與解決
改善座椅包裹性
動(dòng)力回收的調(diào)校和解耦設(shè)計(jì)
隔振處理的重要性
未來車輛的發(fā)展方向
新能源車暈車問題可改善
車企應(yīng)注重駕駛體驗(yàn)
為乘客提供更舒適的出行體驗(yàn)