導(dǎo)讀 【今日消息-“河上有河 船上有船”引江濟(jì)淮工程淠河總干渠鋼結(jié)構(gòu)渡槽首次通航】
近日，安徽省合肥市肥西縣境內(nèi)的引江濟(jì)淮工程淠河總干渠
【今日消息-“河上有河 船上有船”引江濟(jì)淮工程淠河總干渠鋼結(jié)構(gòu)渡槽首次通航】
近日，安徽省合肥市肥西縣境內(nèi)的引江濟(jì)淮工程淠河總干渠鋼結(jié)構(gòu)渡槽首次通航，無人機(jī)航拍到“河上有河 船上有船”的水上立交奇觀。淠河總干渠渡槽總長350米，分左右兩幅，其中鋼渡槽全長246米，主跨跨度達(dá)到110米，是目前世界上跨度最大的通水通航鋼結(jié)構(gòu)渡槽。
引江濟(jì)淮工程溝通我國長江和淮河兩大水系，是我國跨流域、跨省重大戰(zhàn)略性水資源配置和綜合利用工程，也是全國172項(xiàng)重大水利工程中的標(biāo)志性項(xiàng)目之一。該工程從長江下游引水，向淮河中游地區(qū)補(bǔ)水，具有引水、排洪、通航和水生態(tài)修復(fù)等多種功能。
根據(jù)計(jì)劃，2023年，引江濟(jì)淮工程可以全線通水通航。建成后，一方面可以讓長江水送到安徽北部和河南東部地區(qū)，輻射5000多萬人口；另一方面能連通長江、淮河兩大黃金水道，共同形成一條平行于京杭大運(yùn)河的中國第2條長度超過千公里的南北水運(yùn)大通道，對于帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，加快南北經(jīng)濟(jì)文化交流發(fā)揮重要基礎(chǔ)作用。
（總臺記者 邵晶婕 合肥臺 郭矗）
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