導(dǎo)航菜單

(今日消息)神十四航天員將擇機第二次出艙!短期內(nèi)為何再出艙?專家答疑

導(dǎo)讀 【今日消息-神十四航天員將擇機第二次出艙!短期內(nèi)為何再出艙?專家答疑】 中國載人航天工程辦公室消息,神舟十四號航天員乘組將擇機實施

【今日消息-神十四航天員將擇機第二次出艙!短期內(nèi)為何再出艙?專家答疑】

中國載人航天工程辦公室消息,神舟十四號航天員乘組將擇機實施第二次出艙活動。自今年9月2日圓滿完成首次出艙活動以來,神舟十四號航天員乘組先后完成了出艙活動恢復(fù)、機械臂測試與操作、第二次出艙活動準備等工作,持續(xù)開展空間材料研究、高等植物培養(yǎng)等空間科學實(試)驗項目。目前,神舟十四號航天員乘組狀態(tài)良好,空間站組合體運行穩(wěn)定,具備開展出艙活動條件。

短期內(nèi)再出艙 驗證空間站常態(tài)化出艙

9月2日凌晨,神舟十四號航天員乘組圓滿完成第一次出艙活動。短期內(nèi)再次擇機出艙,如此緊密的出艙安排是為什么呢?

以往的航天員乘組在軌六個月期間執(zhí)行了兩次出艙活動,每次間隔大約一個多月。而神舟十四號乘組的首次出艙活動剛剛結(jié)束大約半個月。

航天科技集團五院總體設(shè)計部專業(yè)副總師 潘順良:實際上跟空間站的任務(wù)規(guī)劃有關(guān)系。這次神十四乘組任務(wù)量還是很飽滿的,因為后面馬上夢天實驗艙也要發(fā)射了,夢天實驗艙發(fā)射之前,空間站的組合體還要進行一個轉(zhuǎn)位工作。轉(zhuǎn)位之后(空間站)就是“L”型構(gòu)型,但是“一”字形構(gòu)型更適合出艙。比較緊密的出艙任務(wù)其實也剛好可以驗證常態(tài)化的出艙。

潘順良告訴記者,兩次緊密的任務(wù)所驗證的常態(tài)化出艙是空間站必須具備的能力,要想做到就需要航天員與地面飛控人員熟練掌握出艙各項準備工作,多次演習演練,達到天地默契配合。

航天科技集團五院總體設(shè)計部專業(yè)副總師 潘順良:兩名艙外的航天員和艙內(nèi)的航天員要進行協(xié)同;其他包括地面各個部門,包括我們空間站系統(tǒng),還有航天員系統(tǒng)、北京(航天飛行控制)中心、測控通信系統(tǒng)在地面也要進行大的協(xié)同。尤其是到了運營階段可能還需要把核心艙的太陽翼轉(zhuǎn)移到實驗艙的兩邊,這實際上是需要有一個常態(tài)化的多次出艙,這也是相當于對出艙活動進行提前的演練驗證。

使用問天氣閘艙出艙 確保出艙穩(wěn)定安全

神舟十四號航天員乘組的第一次出艙,首次使用問天氣閘艙作為出艙口。問天實驗艙與核心艙對接后,執(zhí)行出艙活動的主要出艙口就從核心艙的節(jié)點艙轉(zhuǎn)移到了問天氣閘艙。那這兩個出艙口到底有什么區(qū)別呢?

空間站階段的前四次出艙活動,航天員都是從空間站核心艙的節(jié)點艙出艙。第五次出艙活動,神舟十四號乘組首次從問天氣閘艙出艙。與節(jié)點艙相比,問天實驗艙的氣閘艙由于不需要兼顧對接來訪飛行器的功能,因此它的內(nèi)部比較平整,足夠兩名航天員穿著艙外航天服并排而立,轉(zhuǎn)身活動不再受限。

航天科技集團五院總體設(shè)計部專業(yè)副總師 潘順良:問天艙的氣閘艙,它是比較大的出艙口,人也方便出去,也方便帶一些物品出去。航天員打開問天的氣閘艙艙門的時候,看到的是美麗的地球,這樣的話航天員整個空間感是比較好的。同時,因為太陽在上頭,所以整個強光的照射也能避免,對航天員來說是比較適宜的。

除了讓航天員獲得更好的出艙體驗,使用問天氣閘艙出艙還可以提升空間站整體的安全性。

航天科技集團五院總體設(shè)計部專業(yè)副總師 潘順良:核心艙的節(jié)點艙屬于中心的位置,如果它作為氣閘艙的話,會把其他幾個艙,包括(載)人(飛)船整個隔開了,這樣的話,實際上不是一個最好的狀態(tài)。如果氣閘艙和工作艙分開的話,實際上對核心艙、神舟飛船都沒有什么影響。同時問天的出艙口距離核心工作區(qū)比較遠,實際上也是比較安全的一個出艙口。

未來,在軌的航天員乘組都將從問天氣閘艙出艙,核心艙的節(jié)點艙出艙口將作為空間站的備份出艙口。

記者探訪空間站總裝集成測試試驗

地面模擬太空環(huán)境 保障航天器在軌運行

保障航天員順利出艙、空間站在軌運行平穩(wěn),需要發(fā)射之前在地面就進行模擬太空環(huán)境的測天和核心艙、問天實驗艙,此前是在航天科技集團五院天津基地里完成這項工作,那么在地面如何模擬太空環(huán)境?一起去看看。

總臺記者 孫強:太空溫差大,同時還是真空的環(huán)境,但是在我們的空間站發(fā)射之前就需要在地面完成各種各樣的模擬太空環(huán)境當中的測試。這其實就和我現(xiàn)在所在的大型空間環(huán)境模擬器有關(guān)。問天實驗艙在發(fā)射之前,就在這里進行了為期將近一個月的空間模擬測試,而為了能夠把長度達到17.9米的問天實驗艙整體完全地放入模擬器,就需要模擬器足夠大。這個模擬器的直徑就達到了17米,高度更是達到了35米,相當于10層樓高。

空間站各個艙段,并不是直接拉到發(fā)射場進行發(fā)射的,而是要先進行各種模擬實驗,位于航天五院天津基地的KM8大型空間環(huán)境模擬器,是目前世界第三大空間環(huán)境模擬裝置,主要功能就是模擬航天器耐真空、冷黑、太陽輻射等環(huán)境條件,保障航天器在這些條件下正常運行。如果發(fā)現(xiàn)異常就找出原因,然后進行不斷的優(yōu)化改良,直到最后通過各種指標,順利出廠。

航天科技集團五院天津基地管委會主任 那鑫:每90分鐘,空間站的溫度就要經(jīng)歷將近上下300多度的沖擊,那怎么保證里面環(huán)境是很舒適的?這個實驗罐最主要的功能,就是要測試溫度冷熱交變特別劇烈的情況下,對航天器到底有什么影響。

除了熱學測試之外,天和核心艙、問天實驗艙還進行了力學測試、噪聲測試、檢漏測試,為航天器的順利發(fā)射、安全在軌運行,提供了可靠保障。

航天科技集團五院天津基地管委會主任 那鑫:面前的這個振動臺,它的橫向推力達到了70噸,縱向推力就是垂直方向推力達到了140噸。主要就是模擬在火箭發(fā)射的一瞬間,它的劇烈振動對航天器本身的影響。

以上就是關(guān)于【今日最新消息:神十四航天員將擇機第二次出艙!短期內(nèi)為何再出艙?專家答疑】的信息,希望對大家有所幫助!!-本文轉(zhuǎn)自【央視新聞客戶端】

免責聲明:本文由用戶上傳,如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除!

猜你喜歡:

最新文章: